- Ce qui est en gras est "obligatoire",
- Ce qui est souligné est "conseillé", Après, si vous êtes en groupe, comptez sur les copains !!
- Le basic
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- Un smartphone (avec connaissance des dispositifs d'appel de secours)voir TRACKER CHUTE ET SECOURS,
- Une poche à eau,
- 1-2 barres de céréales,
- Un multi-outils correspondant à votre vélo (torx, 6 pans...) ; voir une autre solution ci-dessous,
- Un porte-monnaie avec quelques euros,
- Un GPS (ou une carte),
- Une pince,
- Du papier toilette (fin de rouleau !) dans un sac congèle,
- Un coupe-vent,
- Une trousse de secours (pansements, bande, désinfectant,),
- Une couverture de survie,
- Un sifflet de survie,
- Un couteau multifonctions,
- Des colliers de serrage rapide type rilsan,
- Une paire de gants latex (ou autre),
- Un chiffon,
- La clé pour la batterie (si VTTAE).
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- Pour les pneus
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- Un jeu de démonte pneu,
- Un démonte obus,
- Un obus de secours,
- Une pompe,
- Un vieux morceau de pneu pour faire un emplâtre,
- Un kit de réparation tubeless (mèches ou stan's dart),
- Une chambre à air 27,5" (même si on est en mulet) ou 29"ET les éléments suivants :
- Un kit de réparation chambre (on peut crever une 2° ou une 3° fois quand on est repassé en chambre),
- Une pince à épilerpour enlever toutes les épines (surtout en tubeless avant de repasser en chambre !),
- Un grattoir,
- Des rustines(autocollantes ou emmener de la colle),
- De la colle(si rustines non autocollantes (mais parfois, les autocollantes, ça colle mal !!)).
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- Pour la transmission
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- Un dérive chaîne,
- Une pince spéciale pour le maillon rapide
- Un maillon de secours (ou 2),
- Une patte de dérailleur.
- En option (sorties longues et/ou seul)
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- Un jeu de plaquettes,
- Une batterie de secours (pour AXS),
- Une chaine de remplacement,
- Une batterie moteur (si VTTAE) : il faudra un sac à dos avec protection dorsale